Het overgrote deel van de raffinagesector kampt met negatieve marges door overcapaciteit en een olieprijs van meer dan 100 dollar per vat. Ook Shell kampt met verliezen. Maar die zijn niet alleen te wijten aan marktomstandigheden, maar ook het onderpresteren van enkele raffinaderijen, zoals ook Pernis. 'Vorig jaar lag bijvoorbeeld de cat cracker, die nodig is om de benzineproductie op te voeren, er een tijd uit en dat soort dingen wil ik niet zien. Pernis moet leidend zijn in zijn sector en daar is nog werk voor te verzetten', aldus Voser.

Juist de grote raffinaderijen als Shell Pernis moeten het verschil maken, stelt Voser. Volgens hem zullen verschillende kliene raffinaderijen het hoofd niet boven water kunnen houden.  'Raffinaderijen met een verwerkingscapaciteit van minder dan 100.000 vaten per dag moeten zorgvuldig naar hun toekomst kijken.'

Met een capaciteit van 400.000 vaten hoeft Pernis daar niet voor te vrezen. Dat blijkt ook uit de huidige investering van 500 miljoen euro in een ontzwavelingsinstallatie en tientallen miljoenen in aanpassingen die het verwerken van brandstoffen uit de gas-to-liquids installatie in Maleisie mogelijk maken.